GPS Laptimer STEALTH - DL V4

Laptimer Stealth - DATA V4 (inkl. GPS Datrecording)

1. Beschreibung des Laptimer STEALTH - DATA
2. Eigenschaften
3. Zeitmessverfahren
4. Datarecording (externe Sensoren)
5. Displayseiten
6. Anschlussplan (Datarecording)
7. Technische Daten
8. Lieferumfang
9. Analysesoftware für PC
10. Optional mögliche Datenlogger (es öffnet sich ein neues Browserfenster)
11. Zubehör
12. Unser Service für Sie bei einer Bestellung!
13. FAQ
14. Videos zum Funktionsumfang und Menüführung (ein neues Browserfenster öffnet sich)

Beschreibung des Laptimer STEALTH 4 "DATA"

Auch der Laptimer STEALTH 4 "DATA" übernimmt nun das revolutionäre TWIN GPS Konzept des CORSARO Laptimer und definiert einen neuen technologischen Schritt in Sachen Zuverlässigkeit der GPS Versorgung, Präzision bei der Zeitnahme und Linienaufzeichnung.
Durch das neue interne  TWIN GPS, bestehend aus den amerikanischen "GPS" und dem russischen "GLONASS", hat der Laptimer Stealth 4 "DATA" bis zu 16 Satelliten zur Verfügung. Damit wird nicht nur Ihre Rundenzeit noch präziser gemessen sondern auch Ihre aufgezeichnete Linie wird genauer geloggt und auch unter schwierigen geografischen Bedingungen, wie z.B. der Nordschleife, ist immer für eine ausreichende Satellitenabdeckung gesorgt. Auch der Kalt- und Warmstart des GPS verbesserte sich gründlich und beträgt nach einem bereit gemachten Kaltstart (Neuankunft nach Ortswechsel) nur noch wenige Sekunden bist der GPS Laptimer einsatzbereit ist.
Der GPS Laptimer erfasst bis zu 4 Sektoren. Anhand der Sektorzeiten wird eine theoretisch "Beste Runde" ermittelt, die auf die Summierung aller besten Sektorzeiten einer Session beruht. Zusätzlich gibt es eine "BEST LAP" Led, die bereits während der Fahrt rot aufleuchtet wenn eine Verbesserung der Rundenzeit oder einer Sektorzeit gelungen ist.
Mit den Abmaßen von 90 * 45 * 18mm baut dieses Gerät extrem klein und ist so auch in jedem noch so engen Cockpit eines Motorrades gut zu platzieren.
Für die Montage liegt eine kleine Haltekappe mit einer M8 Schraube zu Befestigung mit zwei weiteren Gummischeiben der Lieferung bei. Alternativ können auch die 4 beiliegenden Klettpads zur schnellen und einfachen Montage des Laptimer genutzt werden.

Eigenschaften des Laptimer STEALTH 4 "DATA"
Der Stealth 4 "DATA" verfügt über einen 12V Anschluss um direkt an die Fahrzeugbatterie angeschlossen zu werden.  Über einen USB im Versorgungskabel können mit einem USB-Stick Daten vom Stealth Laptimer auf den USB Stift übertragen werden. Diese Daten können mit der Analysesoftware MMX auf einem PC ausgewertet werden. So kann die gefahrene GPS Linie, die Geschwindigkeit und die Rundenzeiten analysiert werden. Mit dem USB Stift werden auch die GPS Daten (Sektorposition und Ziellinie) zum Stealth übertragen. So das Sie in der on Board befindlichen Streckenbibliothek bis zu 16 vorgefertigte GPS Tracks hinterlegen können. Der GPS Laptimer erkennt vor Ort seine Position und bietet den benötigten Streckensatz aus seiner Bibliothek zur Verwendung an.
Auch ein automatischer "no Hand" Einlesemodus ist vorhanden, so das, wenn Sie über keine GPS Streckendaten verfügen, den GPS Laptimer anweisen können die Strecke selber einzulesen. Der Stealth vergibt dann vollautomatisch eine Ziellinie und 4 Sektoren. Die Zeiterfassung beginnt dann automatisch nach der dritten Runde.
Für ein erweitertes Datarecording, zusätzlich zu den bereits aufgezeichneten GPS Daten, können Datenlogger mit dem Stealth verbunden werden. Sie haben die Möglichkeit aus einem Vielfältigen Angebot von Datenloggern zu wählen.
 

Zeitmessverfahren

• Rundstrecke

Datarecording externer Sensoren mit dem Laptimer Stealth 4 "DATA"
 





Im Auslieferungszustand können die Rundenzeiten mit den Sektoren, max. Speed, sowie die Beschleunigung und Verzögerung geloggt und gespeichert werden. Um mit dem STEALTH 4 DATA die Drehzahl, Ganganzeige, Drosselklappe oder aber auch andere analoge Sensoren, wie z.B. Reifentemperatur oder das Signal einer Traktionskontrolle zu loggen, benötigen Sie einen der optional angebotenen Datenlogger:
Sie gelangen zu einer Übersicht der Datenlogger...
Als zusätzliche Option kann bereits bei der Artikelauswahl eine über GPS berechnete Funktion für die Kurvenschräglage mit bestellt werden.  In einer weiteren Displayseite wird die Schräglage auch während der Fahrt angezeigt. 
          
Mit dem Update wird die Erfassung der Schräglage und die Quer- und Längsbeschleunigungen in G aktiviert. Die Daten werden beim Stealth mit in die Digirace MMX Analysesoftware einbezogen, so das auch dort die Daten wie Beschleunigung und Schräglage zur jeweiligen GPS Position angezeigt werden.
Der Schräglagenwinkel wird durch einen hochpräzisen Algorithmus berechnet, der von Starlane entwickelt wurde und erfordert keine Installation von Sensoren am Fahrzeug. Im Gegensatz zu anderen Systemen erlaubt es eine korrekte Schräglagenanzeige und Erfassung der Beschleunigung mit der von Ihnen vorgenommenen Montage des Laptimer.
Das System berechnet die Schräglage relativ zur Achse (B), die durch die Mitte verlaufenden Schwerkraft des Motorrads + Fahrer, unter Berücksichtigung der Fahrerposition.

Displayseiten und Anschlussplan eines optionalen Datenlogger
 
 
 

Die Analysesoftware MMX

Der Stealth 4X "DATA" ermöglicht den Daten-Download via handelsüblichen USB-Stift. 

Seit der Einführung von Traktionskontrollen gehören Highsider zu einem seltenen Bild auf der Rennstrecke. Und damit ist eines sicher: Eine Traktionskontrolle trägt erheblich dazu bei, dass wir in kritischen Fahrzuständen das Fahrzeug weiterhin kontrollieren können. Ganz zu schweigen von den ersparten Schmerzen und finanziellen Aufwendungen. Aber macht eine Traktionskontrolle nicht auch langsamer? 
Auf jeden Fall reduziert eine Traktionskontrolle in einem entscheidenden Augenblick die Beschleunigung. Wie weit sie reduziert werden soll legt vor allem der Fahrer bei der Justage seiner TC fest. Um jedoch wissentlich und nachweisbar seine TC abzustimmen bedarf es einer genauen Aufzeichnung der TC Daten. Denn nur dann kann man mit Hilfe der gewonnen Daten und des eigenen Fahrgefühls eine konstruktive Aussage treffen.
Die grüne Linie stellt die Stellung der Drosselklappe dar, die weiße Linie mit ihren Spitzen nach unten die Regelung durch die Traktionskontrolle. Die violette Linie zeigt die Beschleunigungskurve, welche bei jedem Regelvorgang (gezoomter Kreis) deutlich zurückgeht.  

Schaffen Sie sich Einblicke, wo und wann Ihre TC arbeitet! Lassen Sie sich Ihre so extrem wichtige Reifentemperatur im Rennen aufzeichen.  Daten die extrem interessant sind und Ihnen ermöglichen, schneller und sicherer zu fahren.

 
Unserer Service für Sie, nach der Bestellung eines Laptimer   シ    ✎ ..... Most... Brno...Aragon.. (max. 16 Stück)
 
Wir installieren vor der Auslieferung für Sie die GPS Koordinaten der Strecken, auf denen Sie fahren! Zum Ende des Bestellvorganges können Sie uns im Feld „Anmerkungen“ ihre Rennstrecken mitteilen, auf denen Sie fahren. Wir installieren die GPS-Koordinaten von bis zu 16 Strecken inkl. der Sektoren mit dem jeweiligen Namen der Rennstrecke auf Ihrem Laptimer. Der Laptimer erkennt vor Ort anhand der GPS Koordinaten die aktuelle Rennstrecke und bietet die passenden GPS Koordinaten zur Verwendung an. Sie können Ihr Gerät sofort nutzen!
Vor der Auslieferung wird jedes Gerät von uns auf eine aktuelle Firmware geprüft. Sollte eine neuere als die auf dem Laptimer befindliche Firmware verfügbar sein, wird der Laptimer von uns aktualisiert. Sie müssen nun nur noch eines tun! Das Gerät einschalten und fahren!